每一代人都会寻找到自己的榜样，这些人往往拥有着强大的精神力量、智慧和人格魅力，凭借这些，他们从人群中脱颖而出。人们常将这些人描述为生龙活虎，好像他们生命的每一秒都会泛出光彩，Carroll Shelby（卡罗尔•谢尔比）就是其中非常典型的一个，他的身体内部就像有个高强度的电压，让他散发出与众不同的气场。

    卡罗尔•谢尔比，全名为卡罗尔•霍尔•谢尔比，1923年1月11日出生于美国德克萨斯州利斯堡一个邮政工人家庭，2012年5月10日于德克萨斯州达拉斯去世，享年89岁。他是美国杰出的汽车设计师、赛车手、企业家和慈善家。

    我们对他的熟知大多是从20世纪60年代年开始，那时他参与AC汽车公司和福特汽车公司高性能部门的合作项目，并开始着手研发Cobra车型。而他的谢尔比美国公司成立于1962年，目前销售改装的福特汽车以及相关性能零部件。

    谢尔比小时候身体不好，他7岁时被查出心脏瓣膜有问题，并在床上度过了他大半个童年，直到14岁，他的身体才有所好转。

 

    想象得到吗？谢尔比是在高中时期磨练他的驾驶技能的，那时他在得克萨斯州达拉斯市的伍德罗•威尔逊高中，和他的伙伴——威利斯汽车一起成长。1940年毕业后，谢尔比入伍美国陆军航空兵，在第二次世界大战中担任飞行教官和试飞员。战后，谢尔比回到家乡德克萨斯州，涉足商业自卸车操作、管理养鸡场和销售跑车，这是他首次涉足汽车制造业。

    从业余驾驶员开始，谢尔比在20世纪50年代很快成为了CAD-阿拉德、阿斯顿•马丁和玛莎拉蒂队的车手，他驾驶着经过精简、增压和特殊改装的Austin-Healey 100S赛车，刷新了16项美国国内和国际上的速度纪录。

    1956年，谢尔比在华盛顿山汽车爬坡比赛中驾驶特殊改装过的法拉利跑车，以10分21秒8的成绩完赛，刷新了他在胜利之路上的最好成绩。而后，谢尔比联手Roy Salvadori，驾驶阿斯顿•马丁赛车，赢得了1959年的勒芒24小时耐力赛。在1958和1959年，谢尔比还参加了世界一级方程式大奖赛，参加了八场分站赛，最好成绩是1958年意大利大奖赛的第四名。由于他在赛车场上出色的表现，他两次被《体育画报》誉为“年度最佳车手”！

 

    遗憾的是，在1960年，由于心脏病原因，谢尔比不得不在他的职业巅峰中断他喜爱的赛车运动，之前，他同样在博纳维纳盐湖创造不少陆地极速纪录。退役后，谢尔比转行汽车设计与制造工作。他开了一家高端驾驶学校和谢尔比美国公司。

 

    前面提到，谢尔比促成了AC和福特的合作项目，坊间有段传闻，说的是谢尔比如何干成了这件事儿。他尝试打造第一台用采用福特动力的AC 260 Roadster，1961年，谢尔比玩了一个“空手套白狼”，他写信给英国AC公司说“给我一个车身，我可以给它安上Ford的引擎”，然后写信给Ford说“给我一台引擎，我可以把它按在AC的车身上”……这个类似于笑话里面的情节事实发生了。于是，世界上第一台Cobra诞生了。眼镜蛇的传奇就此开始，与此同时也开启了谢尔比辉煌的一生。

    谢尔比与福特签订协议开始研发汽车引擎，他在1962年的纽约车展上发布了名为CSX2000的汽车，自此一系列眼镜蛇与野马车型纷纷推出。

    1965年，Cobra拿下了FIA GT冠军。获得汽车设计研发方面的成功之后，谢尔比与福特汽车公司展开深入且长期的合作，并且参与设计了GT40、Shelby GT350和Shelby GT500等几款车型，而它们也均相应获得了当时赛车赛事的优异成绩，GT40还在1966年的LeMans包揽前三。随后谢尔比还推出包括427 Shelby Cobra等多款著名赛车。

 

 

    与福特合作后，谢尔比提出帮助美国汽车三巨头中的另外两家发展其高性能部门，他们分别是道奇和奥兹莫比尔。1982年，谢尔比复出，与Chrysler合作，他想要设计一款近乎于不可能的高性能跑车，Chrysler全盘点头。于是当今美国最优秀的跑车之一，也是美式硬派跑车的鼻祖——道奇蝰蛇（Dodge Viper）诞生了。

 

    谢尔比花50年时间建立和保护自己公司的名称，商标和汽车设计权，并在20世纪80年代建立了卡罗尔•谢尔比授权公司，授权公司在全球范围内生产肌肉车周边衍生品，打通市场和销售上的一切门路（如20世纪60年代的Shelby Cobra 289，427和Daytona跑车，以及最近的福特Shelby GT-500）。这些品牌的经营范围从谢尔比的GT-500车模，到服装、以及如今令人兴奋的视频游戏“极品飞车”和“FORZA赛车”。

 

    谢尔比认为他最大的成就是建立卡罗尔•谢尔比基金会。该基金会成立于1992年，当时谢尔比在医院等待心脏移植。这项慈善事业是专门为那些需要医疗援助的人设立的，此外，该基金会支持年轻人接受有关汽车和其它的培训计划。

    1992年，谢尔比接受心脏移植手术，随后又从儿子那里移植了一个肾脏。1992年，他入选美国汽车名人堂，然后用借来的心脏和肾脏，参加了人生最后一场赛车，不过这次赛车差点破掉Viper的圈速记录。

    2003年，福特汽车公司和谢尔比改善了关系，谢尔比成为了福特GT项目的技术顾问。在同一年，他在内华达州成立了卡罗尔•谢尔比国际公司。

    许多年后，卡罗尔•谢尔比的健康每况愈下，他去世时留下了他的妻子，姐姐，三个孩子，六个孙子和四个曾孙。作为福特汽车公司创始人亨利•福特的曾孙，福特汽车公司董事会成员埃赛尔•B•福特二世先生在致辞中说：“我们失去了一位福特汽车公司历史上的一位传奇人物，我和我的家人失去了一位挚爱的朋友。卡罗尔•谢尔比是在高性能汽车历史上一个最值得尊敬的名字之一，他在他所从事的事业中均获得了成功。不论是帮助福特维持上世纪60年代赛车界的统治地位还是建造著名的高性能车型野马，他对高性能汽车超过60年的热情深深地感染了他身边的每一个人。他是一位伟大的创新者，福特永远不会忘记他。”

    同样，福特运动总监詹姆斯•阿里森说：“在我们公司的历史上，仅有少数人能够载入历史，他们为福特运动的发展留下自己印迹，卡罗尔•谢尔比无疑就是一个。我们会想念他为我们带来的一切。这不仅对我个人而言，也对于很多车迷。”

    关于谢尔比的纪念活动，将于当地时间5月18日晚间于美国Darlington赛道进行的NASCAR Nationwide Cup赛前举行，届时会有默哀仪式。据悉，谢尔比的妻三个孩子、六个孙子、六个曾孙都希望参加纪念活动的人们以向基金会募捐的形式代替购买鲜花等。

 

    NASCAR总裁麦克•赫尔顿说：“谢尔比不管在赛车运动还是汽车产业都是巨匠。现在大多数人都知道他是一位极具创新的汽车设计师，但他也是名出众的车手。他会留存青史。”

    在社交网络上，大家均在缅怀谢尔比。美国传奇赛车手马里奥•安德雷蒂在推特上说到：“听到卡罗尔•谢尔比离世这个消息很悲伤，但他在汽车业的共享让他成为真正的偶像！”

    谢尔比的逝世，是汽车运动领域和汽车改装领域的重大损失，他一生为我们留下了无数经典车型和赛事，他的作品也成为汽车模型中的经典，请跟随车致，通过图片，缅怀他辉煌的一生吧。