欢迎来到车伯伯老爷车网!
车伯伯  |  专业的老爷车综合服务平台

老车文化

中置后驱的两厢法国炮 实拍雷诺5 Turbo

发表时间:2012-11-18 21:34:53    点击:


去年7月,斯巴鲁WRX STi Type RA NBR特别版在纽北刷出了6分57秒5的四门量产轿车新纪录。而为了“量产”两个字,他们随后在美国市场限量投放了500台WRX STi Type RA,一台套车家用车外壳的赛车。同样的故事也曾发生在40年前的拉力赛场上,由于赛会规定,参赛车辆必须推出一定量的量产车型,于是我们才有幸见到眼前这台疯狂的雷诺5 Turbo。仅970kg的重量、双门双座、宽体车身和中置后驱,这些都是雷诺5 Turbo的代名词,麻雀虽小五脏俱全指的大概就是它了。


















































































































■ 编辑点评:
历史上总会有一些让人记忆犹新的车,它们或是因为独特的设计载入历史,又或是为了参加赛事而衍生出的平民神车。雷诺5 Turbo显然是属于后者,它和那些其他的车型不同点在于,这几乎是历史上最早的中置后驱两厢车。尽管这样的设计背后存在稳定性差,驾驶危险性高和车内空间局促等种种问题,但是在Group B大放光彩的那5年,正是有着一群狂热的车手和同样疯狂的工程师,再不断挑战人类驾驶极限的基础上,才能打造出这样的性能钢炮。和历史相比,跨入21世纪的我们显然有些过分理智了,这也让我们再也无缘在今天见到这样狂躁的机械。眼前的R5 Turbo只是一台民用版车型,如果有机会的话,我想我会愿意去到法国,亲眼见一下那个350马力的拉力怪物。





热门车源

请填写您的反馈内容和联系电话
* 反馈内容:
* 手机号:
您的信息不会在网站上显示,我们将保证您的隐私安全。
提交
展开

玩车交流

配件互助

政策解读